La escasez de contenedores genera caos en el comercio mundial

  El diario sueco informa que en Asia hay una grave escasez de contenedores, por lo que en el último mes la mitad de los barcos vacíos partieron hacia Europa y América del Norte para devolver contenedores vacíos, pero al mismo tiempo los contenedores se amontonan en Estados Unidos. Estados.

  El brote global de la epidemia es un golpe al orden comercial global. Claes Sundmark, director de ventas del puerto de Gotemburgo, afirma que no faltan contenedores, pero están distribuidos de forma muy desigual en todo el mundo, lo que refleja directamente el desequilibrio del comercio mundial. El consumo mundial ha seguido recuperándose después de sufrir el golpe de la epidemia. Sin embargo, durante la epidemia, los contenedores que transportaban grandes cantidades de materiales de prevención epidémica quedaron atrapados en África y América del Sur, lo que provocó directamente una escasez de contenedores en las rutas que conectan Asia, Europa y América del Norte.

  En el verano de 2020, el precio de los contenedores aumentará de 2,000 dólares a 6,000 dólares. En la actualidad, los precios siguen subiendo y el precio de los contenedores en Europa ha subido a 10,000 dólares por caja. Fredrik Hermansson, director ejecutivo de Green Airliner Agency, dijo que la escasez de contenedores dificulta que las compañías navieras mantengan el equilibrio entre la importación y exportación de mercancías, lo que a menudo retrasa la fecha de entrega y aumenta la carga económica de la compañía naviera. Se espera que la escasez se resuelva antes de finales de este año.

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